D2中型坦克,VBCI步兵战车

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图片 3VBCI步兵战车法国图片 4

  • 名称:D第22中学型坦克
  • 研究开发厂商:雷诺集团
  • 出生时间:1玖三七年
  • 名称:AMC 3五骑兵坦克
  • 研究开发厂商:雷诺集团、AMX
  • 落草时间:一9三八年七月二五日
  • 支座类型:履带式
  • 轮胎负重轮数量:3对
  • 名称:VBCI步兵战车
  • 研究开发厂商:地面武器工业公司(GIAT)和雷诺公司
  • 出生时间:两千年10月
  • 支座类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:四对

属性数据

  • 列车员与载员:3人
  • 车长:5.46米
  • 宽度:2.22米
  • 高度:2.66米
  • 应战全重:19,750千克
  • 最大速度:23公里/小时
  • 最大行程:100公里

D第22中学型坦克法国图片 4

  D第22中学型坦克是一款由法兰西共和国于世界二战中期研制,并在世界二战中服役的一点都不大相当大坦克。它是D一坦克的后代。其初期准备设计成轻型步兵坦克,但是最后却演变为了中型坦克。相比较D壹坦克以来,D二坦克装甲更厚,马力越来越强。

特性数据

  • 乘务员与载员:3人
  • 车长:4.572米
  • 宽度:2.235米
  • 高度:2.336米
  • 战斗全重:14,500千克
  • 最大速度:42公里/小时
  • 最大行程:161公里

AMC 35法国图片 4

  AMC 35(立陶宛语:Automitrailleuse de Combat 雷诺 modèle
193伍)是1款法兰西共和国曾于战间期末期研究开发,并且曾在二战中服役的半大骑兵坦克。为比利时生育的AMC
35坦克被称为ACG-壹。

本性数据

  • 乘务员与载员:11人
  • 车长:7.8米
  • 宽度:2.98米
  • 高度:2.26米
  • 战斗全重:28,000千克
  • 最大速度:100公里/小时
  • 最大行程:750公里

  VBCI装甲步兵战车(罗马尼亚(罗曼ia)语:Véhicule Blindé de Combat
d’Infanterie),新一代法兰西轮式步兵战车,二零零六年跻身服役。VBCI的车体由铝合金成立,外部覆盖卓殊钢和钛合金模块装甲。底盘为八x八全驱动结构,具备与主战坦克接近的机动性与通过性。能够由科沃兹00M运输,具有特出的韬略机动性。

结构特色研制进程使用意况型号演化

结构特性研制进度使用意况

布局特征研制过程使用情况型号演变

布局特色

和重重设置单人炮塔的坦克壹样,D二坦克的车的长度负担过重。他既要指挥驾车员开车,又要操作主炮,又要为其装填弹药,甚至还要操作同轴机枪。因为D2坦克在别的国家同时期坦克安装舱门的地点设置观望塔,由此车的长度就抓耳挠腮把头伸出炮塔外,导致视野变差。当D贰坦克处于非应战状态时,车的长度常常“骑”在炮塔后部的舱门上。驾车员和通讯兵则坐在车体内。开车员坐在左边,通讯兵坐在左侧。驾车员需求操作安装在车体中的固定式机枪。

布局性情

AMC
3伍设置的昂立为剪式水平弹簧悬挂,在左右两侧各有6个轮,主动轮位于前方,从动轮位于后方;每侧都有五个履带复位滚轮。安装的斯特林发动机是雷诺B1引擎的裁减版,这种发动机在原版的功底上进行了小型化处理,并缩减了贰个气缸,能够提供180匹的引力。可是即便那样空间照旧不足,因而把车身加长到了四.57米。

组织特色

车体正面优异,车体前上军装倾斜鲜明,开车员舱门在左边,水平车顶延伸至车尾,竖直的车尾微微向内倾斜,有大型机动斜坡;

车的长度在的哥后方,炮塔在车顶前部偏向右边,炮塔正面杰出,其出手共轴安装7.62毫米机枪;

车体两侧各有八个巨型负重轮,车体侧面上部略内倾。

研制进度

早在一玖二7时期中期,D型坦克还一贯不量产时,雷诺公司就被要求研究开发D系坦克的1种创新型和一种殖民地用版本。最终,革新型号发展成D二坦克,而殖民地用版本发展成D3坦克,而原本的D系坦克原型车则演变为D一坦克。

首先辆D贰坦克的应用铆接技术的原型车在1935年二月交给使用,那一辆原型车被称作“雷诺UZ”,它安装的是雷诺FT-一柒的炮塔。随后,法国50三坦克团对其展开了测试。1933年10月,又有两辆使用焊接技术的原型车下线。法军还运用了那个原型车对重油机和石脑油机实行了相比较。最终,D贰坦克在193叁年10月被法军接受。

业已有陈设准备为D二坦克装上背后部分支架以增长其跨越南战争壕的能力,不过甘休1玖三玖年夏,创建工作都没准备好。

研制进程

在雷诺公司创设出AMLX5703三满意了法军对“AMMurano”(侦查车)的必要后,雷诺集团又决定再研究开发一款坦克来满意法军对“AMC”(应战车辆)的须求。

第二辆原型车在193三年到位,不过测试结果并不及意,由此,雷诺公司更创设了1款原型车,并将其取名叫AMC
3叁 Y路虎极光。之后,雷诺集团又随即研发出了AMC 35。AMC
3伍的率先辆原型车从于一玖三陆年3月10128日达成。

一部份AMC 35的47mm主炮曾被换到长身管的二伍mm火炮。为法军生产的型号安装4七mm
SA3五L/3二火炮以及七.五mm拉Bell机枪,而为Billy时生产的ACG-一则在其自主设计的炮塔上设置47mm
F奥迪Q7C火炮以及7.陆5分米霍奇基斯机枪。

研制进程

90年间早先时期,法兰西共和国军方提议一种要求要采用轮型坦克代表履带运兵车,称为VBM安顿(模组化战斗载具)U.K.和德意志联邦共和国也进入合伙研究开发,不过壹玖玖柒年后陈设破局只剩法兰西独自行研制发,两千年后高卢鸡军方分明购买700辆以上于200肆年后装备,在04年算是伍辆原型车出厂07年后量产,10年后订单达630辆。

选拔情形

D2坦克曾经被分配给法兰西共和国第七9独立坦克营和法兰西第陆0七坦克团。第3群D二坦克在萨拉战役后,全体退役,并被晚期型的D二坦克所代表。曾经有一伍辆D二坦克被送往挪威,但是因为它们不能够适应当地的雪原环境,由此又被送回。

高卢鸡战役发生时,高卢鸡第捌九独立坦克营的武装情形已不容乐观。在一玖三八年7月,为了保证1部分坦克能符合规律运维,由此,法军拆除了一部分坦克以取得零件。当年4月二二十日,法国第1四5独立坦克连和法国唯有一七辆D贰坦克仍是能够健康使用。同一天,那八个团在亚眠倡导了攻势。但因为从没步兵支援,本次攻击行动战败了。随后,剩下的D2坦克因为缺少保护或过度使用而6续损失。高卢鸡投降之后,纳粹德国掳获了剩余的二壹辆D二坦克,不过都不曾将其重新投入使用。

采取状态

因为多数份AMC
35坦克在1九3陆年早先时代才得以交付法军使用,完全未有时间来为乘员的陶冶作准备。所以率先批坦克最初被保留待命。在3月12十五日,色当开战后,全数保留的战略物资都被运往前线,AMC
3伍也在里面。随后,法军用4玖辆AMC
35心急组建了几支军队,就算乘员未经过相应练习,弹药也不足。法兰西第二壹骑兵团是率先支装备AMC
35的武装(该团共武装1二辆AMC 35),紧接着接受AMC
35的是法国直属机动兵团(CFM),在那之中的微量应战部队接到了柒辆AMC
35。不过,那壹体都太迟了,在1月,法国巴黎被德军攻占,法军也随之投降,幸存的AMC
3伍由由德军虏获。

采用境况

研发中。尚未投产或服役。

VBCI步兵战车是为替代AMX—10P而研制的,用于在以后的征战花潮“勒Clare”主战坦克合营营战。它表明在未来的步兵应战车辆中,法兰西共和国海军将渐次完毕从履带式向轮式的成形,由此能够看来VBCI步兵战车在将来法兰西共和国海军的机械化步兵营包涵:4八辆VBCI步兵战车、1四辆CPV装甲指挥车和1六辆“勒Clare”主战坦克。今后法兰西海军的机械化步兵营包罗:48辆VBCI步兵战车、14辆CPV装甲指挥车和1陆辆“勒Clare”主战坦克。

型号演化

  • D二坦克
    1935年型:D贰坦克的最初型号,它在APX-①炮塔上安装了壹门短身管的47mm主炮。在那之中有两辆是安装E翼虎5一电视台的指挥型。
  • D二坦克
    一9三玖年型:D二坦克的末梢型号,它在APX-4炮塔上安装了一门火力越来越强的长身管型47mm主炮。

重视用户

  • 图片 7德国
  • 图片 8比利时

型号衍变

迄今已发表的唯1改型是战场指挥车。但有许多别样改型正在思虑中,包蕴工程车、迫击炮车、反坦克导弹运输车,还有一种装备了由自动装弹机供弹的120分米滑膛火炮的车型。